破产在航空业并不是什么新鲜事。美国航空公司、联合航空公司和达美航空公司都曾一度宣布破产，但通过与其他航空公司合并得以恢复。鉴于航空业提供的服务的重要性质及其对使世界变得更小做出的宝贵贡献，许多人对为什么航空业是持续亏损和破产的代名词感到困惑。

如果你是少数仍然相信这些航空公司利润丰厚的人之一，让我们快速浏览下面列出的三家美国航空公司的四年财务报告。

美国航空集团公司

美国航空集团公司 (AAL) 的财务摘要 [改编自雅虎财经]

从上面的截图中可以看出，美国航空集团公司 AAL 做了以下事情：

 

2018	收入 — $44.54 亿美元 利润 — $1.41 亿美元
2019	收入 — $45.77 亿美元 利润 — $1.69 亿美元
2020	收入 — $17.34 亿美元 利润 — $(-8.88) 亿美元 — 亏损
2021	收入 — $29.88 亿美元 利润 — $(-1.99) 亿美元 — 亏损

 

问题在哪？

如果一家公司可以在 疫情开始前，在2018 年和 2019 年分别产生 445.4 亿美元和 457.7 亿美元的收入，但在同年仅赚取 14.1 亿美元和 16.9 亿美元利润，那么运营中必然会产生巨大的收入成本和其他费用。毫不奇怪，它在 2020 年和 2021 年的 疫情爆发后的负收益分别为 (-8.88) 亿美元和 (-1.99) 亿美元。

联合航空控股公司

联合航空公司 (DAL) 的财务摘要 [改编自雅虎财经]

 

2018	收入 — $41.3 亿美元 利润— $2.12 亿美元
2019	收入 — $43.26 亿美元 利润 — $3.01 亿美元
2020	收入 — $15.36 亿美元 利润 — $(-7.07) 亿美元— 亏损
2021	收入 — $24.63 亿美元 利润 — $(-1.96) 亿美元 — 亏损

达美航空公司

达美航空公司 (DAL) 的财务摘要 [改编自雅虎财经]

 

2018	收入 — $44.44 亿美元 利润 — $3.94 亿美元
2019	收入 — $47.01 亿美元 利润 — $4.77亿美元
2020	收入— $17.09 亿美元 利润 — $(-12.38) 亿美元 — 亏损
2021	收入 — $29.9 亿美元 利润 — $280 亿美元 — 亏损

 

航空业的前进方向

很明显，这三家总部都在美国，在同一个区域市场竞争的航空公司，有着相同的问题。尽管他们都有大量的收入，但他们的运营费用也很高，以至于他们的利润很低。要摆脱这种情况，有两种选择：

1. 削减开支：这应该是所有航空公司的长期目标。由于飞机燃料的成本每天都在上涨，航空公司正在寻找为其发动机提供动力的替代方法。例如，一架 A380 超大型客机最近完成了一次由食用油驱动的飞行。虽然这似乎是最明智的选择，但我们认为依靠技术来降低运营航空公司业务的运营成本还为时过早。
2. 增加收入：从上面的三个屏幕截图中可以看出，所有三个航空公司都增加了收入以增加他们的利润，尽管疫情后他们的利润已经跌入了负数。对于所有航空公司来说，这似乎是最简单、最合适的直接解决方案。

联盟营销，增加航空公司收入的策略

联盟营销渠道具有独特的优势，可以帮助旅游品牌推动在线增长。许多旅游公司使用联盟营销来吸引新客户、满足公司 KPI 并支持客户保留。航空公司可以通过这种方法轻松增加收入，旅游品牌可以加入这些计划，从他们加入的联盟计划中赚取佣金。我们正在讨论旅游公司和代理商可以用来加速增长的顶级联盟营销策略。

您可以推广的会员计划

以下是我们想向您介绍的五个高票价项目。

1. Villiers

如果您将私人飞机包机客户推荐给 Villiers，您将在每次预订私人飞机航班时赚取数千美元的佣金。 Villiers 网络将超过 10,000 架私人飞机连接到全球 40,000 个目的地，使客户能够在一个地方找到最优惠的私人包机价格。

您介绍的任何私人包机客户也有终生佣金。他们 30% 的利润份额在业内是无与伦比的，让您能够真正扩展营销工作。

• 佣金率：30% 的利润分成，每个预订的航班 1 000 美元。推荐客户继续进行的任何未来预订的经常性佣金以及经常性收入。
• Cookie 持续时间：364 天

 

2.Dollar Flight Club

Dollar Flight Club 是一项旅行订阅服务，可提醒其 1 000 000 多名会员注意从其本国机场出发的世界上最便宜的航班优惠。他们的使命是帮助他们在世界各地的会员看到更大的世界，并在预算内实现他们的旅行梦想。

Dollar Fight Club 利用大数据帮助会员在下次飞行时节省 60%-90%。会员只需选择出发机场，留意电子邮件和应用提醒，预订梦想假期。他们付出了所有努力，以便他们的成员可以少花钱多旅行。他们的会员每预订一张机票平均可节省 500 美元。

• 佣金：您推荐的每位新客户为其 DFC 计划支付 35 美元，对于任何高级会员注册，他们都会以 50% 的有竞争力的支付率奖励联盟公司。
• Cookie 持续时间：90 天

 

3.SkyScanner

SkyScanner 向他们的客户展示其全球合作伙伴提供给他们的所有航班、酒店和汽车租赁选项，让他们能够比较所有选项并选择最适合他们的选项。它始于 2003 年，是一个比较机票价格的简单工具。他们现在是一家拥有 1 亿旅客的全球性公司，依靠他们成为全球旅游搜索网站。

• 佣金：联盟公司从通过联盟链接发送到 Skyscanner 的所有流量中获得 20% 的收入份额。
• Cookie 持续时间：30 天。

 

4. Kayak

每年，他们都会在其平台上处理数十亿次旅行信息查询，帮助全球数百万旅行者做出自信的决定。 KAYAK 针对每个查询搜索数百个旅游网站，为旅行者提供他们需要的信息，以找到最佳航班、酒店、租车和度假套餐。 2013 年，全球在线旅游领导者之一 Booking Holdings 收购了它们。

• 佣金：附属公司在每个垂直领域（包括航班、酒店、汽车和度假套餐）的点击、预订和广告收入中获得 50% 的佣金。
• Cookie 持续时间：30 天。

 

5. 12go

12go 将自己定位为一家多式联运旅游公司，比较和销售所有交通方式的联程票。他们通过 API 直接连接到供应商系统以提供良好的结果。他们为跨国客户提供优质、安全、稳妥、高效的运输服务。凭借其技术，该公司提供 B2B 和 B2C 在线票务。

12go 的最终目标是通过一张标准机票，将世​​界门到门连接起来，从转机到航班。因此，他们的团队管理着来自世界各地的运营商，并将他们与来自世界各地的客户联系起来。

• 佣金：附属公司获得高达 50% 的销售额，具体取决于运营商、旅行日期、出发时间、货币和交易金额。
• Cookie 持续时间：30 天。

  用于航空公司联盟营销的预计收入

如果您想使用免费流量来推广您的会员优惠，您应该创建一个旅游博客或创建包含旅游相关内容的社交媒体帐户。如果您没有时间创建社交媒体帐户，您可以创建一个简单的博客，写一些文章，并使用付费广告来为网站带来流量。

对于这个估计，我们正在使用我们的分析和结果来破解谷歌广告。

• 每日 Google 搜索广告预算：100 美元
• 预计每日访客：1 000
• 预计每日销售数量：30（转化率 3%）
• 每位转化访客的奖励：35 美元
• 预计每日收入：1 美元，050 美元
• 预计月收入：31 500 美元
• 每月 Google 搜索广告预算：3000 美元
• 预计月收入：28 500 美元

提示

这只是俱乐部平均每天 30 名新会员的收入，对于所有转换的访问者，仍然有 50% 的经常性佣金。

此分析基于以下假设：您可以转换每天访问您的会员页面的 1000 名访问者中的 3%。因此，我们建议您仔细阅读我们关于破解 Google 广告的文章。

结论

航空业的利润并不高，航空公司已经开始使用联盟营销计划来增加收入以避免破产。因此，旅行社和个人可以利用这个机会通过参加高佣金计划每月赚取大约 28 500 美元。在开始看到结果之前，正确设置并使用良好的策略将流量吸引到附属链接是非常必要的。我们相信，如果您遵循我们关于破解 Google 广告的建议，您可以轻松实现甚至超越这一目标。