16 มิถุนายน 2023 0 294

ทั้งสายการบินและบริษัทนำเที่ยวสามารถอยู่รอดได้ การตลาดแบบ Affiliate แม้จะมีการสูญเสียในปัจจุบันในอุตสาหกรรมการบิน

การล้มละลายยังคงไม่ใช่เรื่องยากในอุตสาหกรรมการบิน อเมริกันแอร์ไลน์, ยูไนเต็ดแอร์ไลน์, และเดลต้าแอร์ไลน์ต่างก็ประกาศล้มละลาย ณ จุดหนึ่ง แต่สามารถฟื้นตัวได้ด้วยการรวมกับสายการบินอื่น หลายคนสงสัยว่าเหตุใดภาคธุรกิจการบินจึงเชื่อมโยงกับการขาดทุนและการล้มละลายอย่างต่อเนื่อง เมื่อพิจารณาถึงความสำคัญอย่างยิ่งยวดของบริการที่นำเสนอและส่วนสนับสนุนที่สำคัญในการทำให้โลกเล็กลง

หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ ชนกลุ่มน้อย ผู้ที่ยังคงเชื่อว่าสายการบินเหล่านี้มีกำไรมาก ให้พิจารณารายงานทางการเงินสี่ปีของสายการบินอเมริกันสามแห่งที่ระบุไว้ในย่อหน้าแรก

อเมริกันแอร์ไลน์กรุ๊ป อิงค์

ข้อมูลสรุปทางการเงินของอเมริกันแอร์ไลน์กรุ๊ป อิงค์(AAL) [ดัดแปลงมาจากการเงินของ Yahoo] 

เช่นเห็นจากด้านบนภาพหน้าจออเมริกัน แอร์ไลน์ส กรุ๊ป อิงค์AAL จัดทำขึ้นต่อไปนี้:

 

2018

  •  รายรับ - 44.54 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs - 1.41 พันล้านเหรียญสหรัฐ

2019

  •  รายรับ - 45.77 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs - 1.69 พันล้านเหรียญสหรัฐ

2020

  •  รายรับ - 17.34 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs —$ (- 8.88) พันล้าน—ขาดทุน

2021

  •  รายรับ - 29.88 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs — $(-1.99) พันล้าน — ขาดทุน

อะไรเคยเป็นผิด?

หากบริษัทสามารถสร้างรายได้ 44.54 พันล้านดอลลาร์และ 45.77 พันล้านดอลลาร์ในช่วงก่อนเกิดโรคระบาดโควิด-19 ในปี 2561 และ 2562 แต่มีรายได้เพียง 1.41 พันล้านดอลลาร์และ 1.69 พันล้านดอลลาร์ในปีเดียวกัน จะต้องมีต้นทุนรายได้และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ จำนวนมากที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงาน ธุรกิจดังกล่าว ไม่แปลกใจเลยที่บริษัทจะลงเอยด้วยรายได้ติดลบหลังการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ในปี 2020 และ (-1.99) พันล้านดอลลาร์ในปี 2021

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์โฮลดิงส์ อิงค์

สรุปข้อมูลทางการเงินของ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์โฮลดิงส์ อิงค์(UAL)[ดัดแปลงมาจากการเงินของYahoo]

 

2018

  •  รายรับ - 41.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs - 2.12 พันล้านเหรียญสหรัฐ

2019

  •  รายรับ— $43.26  พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs — $3.01พันล้านเหรียญสหรัฐ

2020

  •  รายรับ— $15.36 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs— $(-7.07) พันล้าน—ขาดทุน

2021

  • รายรับ — $24.63 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  • เอิร์นอิงs — $(-1.96) พันล้าน — ขาดทุน

เดลต้าแอร์ไลน์ส, Inc.

บทสรุปทางการเงินของ เดลต้าแอร์ไลน์ส, Inc.(DAL) [ดัดแปลงมาจากการเงินของ Yahoo]

 

2018

  •  รายรับ - 44.44 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs - 3.94 พันล้านเหรียญสหรัฐ

2019

  •  รายรับ— $47.01  พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs — $4.77 พันล้านเหรียญสหรัฐ

2020

  •  รายรับ— $17.09 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  •  เอิร์นอิงs— $(-12.36) พันล้าน—ขาดทุน

2021

  • รายรับ — $29.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ
  • เอิร์นอิงs — $(-280) ล้าน — ขาดทุน

ทางข้างหน้าสำหรับอุตสาหกรรมสายการบิน

ถ้าบริษัทได้สร้าง44.54พันล้านดอลลาร์และ 45.77 พันล้านดอลลาร์สำหรับรายได้ก่อนการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ในปี 2561 และ 2562 แต่ทำรายได้เพียง 1.41 พันล้านดอลลาร์และ 1.69 พันล้านดอลลาร์ในปีเดียวกัน จึงต้องมีต้นทุนรายได้และค่าใช้จ่ายอื่นจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจดังกล่าว ไม่แปลกใจเลยที่จบลงด้วยผลกำไรติดลบหลังการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ในปี 2020 และ (-1.99) พันล้านเหรียญสหรัฐ (-1.99) พันล้านดอลลาร์ในปี 2021

  1. ในการตัดค่าใช้จ่าย: สำหรับทุกสายการบิน สิ่งนี้ควรเป็นวัตถุประสงค์ระยะยาว สายการบินต่างๆ กำลังสำรวจวิธีอื่นในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ เนื่องจากต้นทุนของน้ำมันเครื่องบินยังคงเพิ่มสูงขึ้น ตัวอย่างเช่น เครื่องบิน A380 ซูเปอร์จัมโบ้ เพิ่งประสบความสำเร็จในการบินด้วยน้ำมันปรุงอาหาร แม้ว่าสิ่งนี้จะดูเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด แต่เรารู้สึกว่ายังเร็วเกินไปที่จะพึ่งพาเทคโนโลยีเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในอุตสาหกรรมการบิน
  1. เพื่อเพิ่มรายรับ: ดังที่เห็นได้จากภาพหน้าจอทั้งสามด้านบน สายการบินทั้งสามได้กระตุ้นยอดขายของตนเพื่อเพิ่มความสามารถในการทำกำไรซึ่งกลายเป็นสีแดง นี่ดูจะเป็นทางเลือกเบื้องต้นที่ง่ายและเหมาะสมที่สุดสำหรับทุกสายการบิน

พันธมิตรด้านการตลาด, ก กลยุทธ์เพื่อเพิ่มรายได้ของสายการบิน

ช่องทางพันธมิตรอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบเพื่อช่วยให้ธุรกิจท่องเที่ยวเร่งการเติบโตทางออนไลน์ บริษัทท่องเที่ยวหลายแห่งใช้การตลาดแบบพันธมิตรเพื่อเข้าถึงผู้บริโภครายใหม่ ตอบสนอง KPI ขององค์กร และช่วยเหลือการรักษาลูกค้า เมื่อใช้เทคนิคนี้ สายการบินอาจเพิ่มรายได้ได้อย่างง่ายดาย และบริษัทท่องเที่ยวสามารถเข้าร่วมโปรแกรมเหล่านี้เพื่อรับค่าคอมมิชชันจากเครือข่ายพันธมิตรที่เข้าร่วม เรากำลังหาวิธีการตลาดแบบพันธมิตรที่ดีที่สุดสำหรับบริษัทท่องเที่ยวและเอเจนซี่ เพื่อช่วยให้พวกเขาขยายตัวได้เร็วยิ่งขึ้น

โปรแกรมพันธมิตรที่คุณสามารถโปรโมตได้

นี่ห้าโปรแกรมสูง–บัตรโดยสารที่เราอยากจะแนะนำคุณ

1. Villiers

หากคุณแนะนำลูกค้าเช่าเหมาลำเครื่องบินส่วนตัวให้ Villiers คุณจะได้รับค่าคอมมิชชั่นหลายร้อยดอลลาร์สำหรับการเดินทางด้วยเครื่องบินส่วนตัวแต่ละเที่ยวที่จอง เครือข่าย Villiers เชื่อมโยงเครื่องบินส่วนตัวกว่า 10,000 ลำไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 40,000 แห่งทั่วโลก ซึ่งช่วยให้ผู้บริโภคได้รับราคาเช่าเหมาลำเครื่องบินส่วนตัวที่ดีที่สุดในจุดเดียว

นอกจากนี้ยังมีค่าคอมมิชชั่นตลอดชีพสำหรับลูกค้าเช่าเหมาลำส่วนตัวแต่ละรายที่คุณแนะนำ ส่วนแบ่งกำไร 30 เปอร์เซ็นต์ของพวกเขามีเอกลักษณ์เฉพาะในธุรกิจ ช่วยให้คุณขยายความพยายามทางการตลาดของคุณได้เต็มที่

  • อัตราค่านายหน้า: ส่วนแบ่งกำไรร้อยละ 30, 1,000 ดอลลาร์สำหรับทุกเที่ยวบินที่จอง ค่าคอมมิชชั่นที่เกิดขึ้นประจำพร้อมกับรายได้ที่เกิดขึ้นประจำสำหรับการจองในอนาคตที่ลูกค้าอ้างอิงจะทำ
  • ระยะเวลาของคุกกี้: 364 วัน

2. ดอลล่าไฟลท์คลับ

ดอลล่าไฟลท์คลับ เป็นบริการสมัครสมาชิกการเดินทางที่แจ้งสมาชิกกว่า 1 ล้านคนเกี่ยวกับค่าโดยสารของสายการบินที่ดีที่สุดที่ออกเดินทางจากสนามบินบ้านเกิดของพวกเขา วัตถุประสงค์ของพวกเขาคือช่วยเหลือสมาชิกทั่วโลกในการมองเห็นโลกมากขึ้นและเติมเต็มความทะเยอทะยานด้านการท่องเที่ยวด้วยงบประมาณ

ดอลล่าไฟลท์คลับ ใช้ข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อช่วยให้สมาชิกประหยัดได้ระหว่าง 60% ถึง 90% สำหรับการเดินทางครั้งต่อไป สมาชิกต้องเลือกสนามบินต้นทาง ดูอีเมลและการแจ้งเตือนทางสมาร์ทโฟน แล้วจองวันหยุดที่สมบูรณ์แบบ พวกเขาพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าสมาชิกจ่ายน้อยลงและเดินทางได้มากขึ้น สมาชิกของพวกเขาประหยัดเงินได้ 500 ดอลลาร์โดยเฉลี่ยสำหรับตั๋วทุกใบที่ซื้อ

  • ค่าคอมมิชชัน: $35 สำหรับลูกค้าใหม่ทุกรายที่คุณอ้างอิงถึงโปรแกรม DFC ของพวกเขา และพวกเขาให้รางวัลแก่พันธมิตรด้วยอัตราการจ่ายที่แข่งขันได้ที่ 50 เปอร์เซ็นต์สำหรับการสมัครสมาชิกพรีเมียม
  • ระยะเวลาของคุกกี้: 90 วัน

3. สกายสแกนเนอร์

 

สกายสแกนเนอร์แสดงตัวเลือกเที่ยวบิน โรงแรม และรถเช่าทั้งหมดที่มีให้จากพันธมิตรทั่วโลกแก่ลูกค้า ทำให้ลูกค้าสามารถเปรียบเทียบและเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตนได้ เริ่มต้นจากการเป็นเครื่องมือง่ายๆ ในการเปรียบเทียบตั๋วเดินทางในปี 2546 ปัจจุบันเป็นบริษัทข้ามชาติที่มีผู้โดยสาร 100 ล้านคน ซึ่งไว้วางใจให้พวกเขาเป็นเครื่องมือค้นหาการเดินทางของโลก

  • ค่าคอมมิชชั่น: บริษัทในเครือได้รับส่วนแบ่งรายได้ 20 เปอร์เซ็นต์จากการเข้าชมทั้งหมดที่ส่งไปยัง Skyscanner ผ่านลิงค์พันธมิตร
  • ระยะเวลาของคุกกี้: 30 วัน.

4. คายัค

ทุกๆ ปี พวกเขาจัดการการค้นหาที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางนับพันล้านครั้งในหลายแพลตฟอร์ม ซึ่งสนับสนุนผู้โดยสารหลายล้านคนทั่วโลกในการเลือกอย่างมั่นใจ ในแต่ละข้อความค้นหา KAYAK จะวิเคราะห์เว็บไซต์ท่องเที่ยวหลายร้อยแห่งเพื่อให้นักท่องเที่ยวได้รับข้อมูลที่พวกเขาต้องการเพื่อค้นหาเที่ยวบิน โรงแรม รถเช่า และแพ็คเกจท่องเที่ยวที่ดีที่สุด Booking Holdings ผู้นำระดับโลกด้านการท่องเที่ยวออนไลน์ ซื้อในปี 2556

  • ค่าคอมมิชชัน: บริษัทในเครือได้รับค่าคอมมิชชัน 50 เปอร์เซ็นต์จากการคลิก การจอง และรายได้จากโฆษณาในแต่ละประเภท ซึ่งรวมถึงเที่ยวบิน โรงแรม รถยนต์ และแพ็คเกจท่องเที่ยว
  • ระยะเวลาคุกกี้: 30 วัน

5. 12go

12go วางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้ให้บริการการเดินทางต่อเนื่องหลายรูปแบบ เปรียบเทียบและจำหน่ายตั๋วโดยสารระหว่างเส้นทางสำหรับวิธีการเดินทางทั้งหมด เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี พวกเขาเชื่อมโยงโดยตรงกับระบบของซัพพลายเออร์ผ่านทาง API พวกเขาให้บริการลูกค้าทั่วโลกด้วยบริการขนส่งที่มีคุณภาพสูง ปลอดภัย มั่นคง และมีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีของบริษัทช่วยให้สามารถออกตั๋วออนไลน์แบบ B2B และ B2C ได้

เป้าหมายสูงสุดของ 12go คือเชื่อมโยงโลกทั้งใบด้วยตั๋วมาตรฐานใบเดียว ตั้งแต่การเปลี่ยนเครื่องไปจนถึงเที่ยวบิน เป็นผลให้พนักงานของพวกเขาจัดการและเชื่อมโยงผู้ให้บริการจากทั่วโลกกับผู้บริโภคจากทั่วทุกมุมโลก

  • ค่าคอมมิชชัน: บริษัทในเครือได้รับมากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของยอดขาย ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ วันที่เดินทาง เวลาออกเดินทาง สกุลเงิน และจำนวนธุรกรรม
  • ระยะเวลาคุกกี้: 30 วัน

โดยประมาณรายรับสำหรับ สายการบิน ด้านการตลาดบริษัทในเครือ

หากคุณต้องการใช้การเข้าชมฟรีเพื่อโปรโมตข้อเสนอของพันธมิตรของคุณ คุณสามารถพัฒนาบล็อกการเดินทางหรือสร้างโปรไฟล์โซเชียลมีเดียที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับการเดินทาง หากคุณไม่มีเวลาตั้งค่าบัญชีโซเชียลเน็ตเวิร์ก คุณอาจสร้างบล็อกง่ายๆ โพสต์บทความ และใช้โฆษณาที่ได้รับการสนับสนุนเพื่อดึงดูดผู้เข้าชมมายังเว็บไซต์ของคุณ

สำหรับการประมาณนี้ เรากำลังใช้การวิเคราะห์และผลการแฮ็กโฆษณา Google

  • งบประมาณโฆษณาบนการค้นหาของ Google รายวัน: $100
  • ผู้เข้าชมรายวันโดยประมาณ: 1 000
  • จำนวนยอดขายรายวันโดยประมาณ: 30 (อัตราการแปลง 3 เปอร์เซ็นต์)
  • รางวัลสำหรับแต่ละคนผู้เยี่ยมชมแปลง: คือ $ 35
  • รายได้รายวันโดยประมาณ: 1,050 ดอลลาร์
  • รายได้ต่อเดือนโดยประมาณ: 31,500 เหรียญสหรัฐฯ
  • งบประมาณโฆษณาบนการค้นหาของ Google รายเดือน: 3,000 ดอลลาร์
  • รายได้ต่อเดือนโดยประมาณ: 28 500 ดอลลาร์

ตัวโน้ต

นี่เป็นรายได้เพียงอย่างเดียวของสมาชิกใหม่โดยเฉลี่ย 30 คนในแต่ละวัน ยังคงมีค่าคอมมิชชั่นเกิดขึ้นอีก 50% สำหรับผู้เยี่ยมชมที่แปลงทั้งหมด

ค่าประมาณนี้อิงตามสมมติฐานที่ว่าคุณสามารถแปลง 3% จาก 1,000 คนที่เข้าชมหน้าพันธมิตรของคุณทุกวัน ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณศึกษาเรียงความของเราเกี่ยวกับการบิดเบือน Google AdWords อย่างถูกต้อง

บทสรุป

สายการบิน อุตสาหกรรมไม่สามารถทำกำไรได้มากนัก และเพื่อป้องกันการล้มละลาย สายการบินจึงเริ่มใช้เครือข่ายพันธมิตรเพื่อเพิ่มรายได้ ดังนั้น การมีส่วนร่วมในโครงการค่าคอมมิชชั่นสูง ตัวแทนการท่องเที่ยวและบุคคลทั่วไปอาจทำเงินได้ประมาณ 28,500 เหรียญสหรัฐทุกเดือน ก่อนที่จะเห็นผลลัพธ์ สิ่งสำคัญคือต้องตั้งค่าอย่างถูกต้องและใช้กลยุทธ์อันชาญฉลาดเพื่อดึงดูดการเข้าชมไปยังลิงก์พันธมิตร เรารู้สึกว่าคุณสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้อย่างง่ายดาย หากคุณทำตามคำแนะนำในการแฮ็คโฆษณา Google ของเรา

คุณรู้สึกอย่างไรกับบทความนี้?