Российский авторынок в 2025 году пережил один из самых сложных периодов за последние 15 лет. После ухода большинства европейских и японских брендов в 2022-2023 годах, резкого роста продаж в 2023-2024 годах за счет китайских автомобилей и последующего спада в 2025-м рынок ищет новую опору. Продажи новых легковых автомобилей упали на 20-25 % по сравнению с 2024 годом, склады переполнены, а конкуренция между российскими, китайскими и оставшимися европейскими брендами достигла пика.
ГАЗ, Лада, УАЗ остаются лидерами рынка, несмотря на падение продаж.
Lada Granta, Vesta, Niva Legend и Niva Travel остаются самыми продаваемыми моделями в бюджетном сегменте. Компания активно локализует производство, запускает новые версии (например, Lada Aura и Xcite) и сотрудничает с китайскими партнерами. Из-за высоких запасов на складах (около 400 тыс. машин по рынку в целом) заводы обсуждают возможность перехода на 4-дневную рабочую неделю.
УАЗ сохраняет нишу внедорожников и коммерческой техники. «Патриот» и «Hunter» популярны в регионах, среди фермеров и любителей off-road. Главные плюсы — простота ремонта, доступные запчасти, адаптация к российским условиям. Минусы — устаревший дизайн и низкий комфорт.
ГАЗ на данный момент пока лидер в сегменте легких коммерческих автомобилей. Здесь китайские аналоги пока не смогли потеснить позиции.
Большинство марок (Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford) покинули российский рынок в 2022-2023 годах. Однако некоторые модели продолжают продаваться через параллельный импорт или с остатков на складах:
Европейские машины ценят за надежность, качество сборки и популярность на вторичке, но их доля на рынке упала ниже 5-7 %.
Китайские бренды в 2024 году продали в России более 1 млн автомобилей — рост в 6-7 раз по сравнению с 2021 годом. В 2025 году их доля рынка составляет 50–55 %, несмотря на введение повышенных пошлин и утилизационного сбора.
Лидеры продаж 2025 года:
Плюсы китайских автомобилей:
Минусы:
Почему рынок падает:
Причины:
1. Китайские авто заняли большую часть рынка
Почти каждая вторая новая машина в России сейчас — китайская. Такие бренды, как Geely, Chery и Haval, заняли 58% рынка. Для сравнения: в 2022 году их было в шесть раз меньше.
2. Перекупщики зарабатывают миллионы
По данным Avito и Auto.ru, с одной машины перекупы сейчас имеют в среднем 400 тысяч рублей. Те, кто крутится быстро, делают на этом по 3–5 миллионов в месяц.
3. Шиномонтаж в сезон приносит до 1,2 млн рублей в месяц
В Москве, Питере и крупных городах хороший шиномонтаж в сезон (апрель–май, октябрь–ноябрь) приносит 800 000–1,2 млн рублей чистыми. Это одна из самых стабильных ниш в автобизнесе.
4. Авто из Казахстана — самый популярный «серый» импорт
Казахстан — лидер по ввозу машин в 2025 году. Оттуда уже пригнали 250 тысяч авто. Это выгоднее Китая и Кореи: цены ниже на 20%, таможня проще, а доставка — быстрее.
5. Детейлинг-центры выросли в 3 раза за 3 года
Спрос на чистку и полировку авто взлетел: за три года таких студий стало втрое больше. За один заезд люди платят по 30–50 тысяч рублей, а топовые сервисы на этом зарабатывают по 2–3 миллиона в месяц.
Мы пообщались с представителем Cashinout.io. Это платежный сервис, который помогает бизнесу легко принимать и отправлять деньги, даже когда все вокруг нестабильно
Как Cashinout.io помогает дилерам, СТО и магазинам запчастей?
Мы предлагаем инструменты, которые ускоряют и упрощают финансовые процессы: приём платежей, оплата поставщикам, выплаты сотрудникам.
Расскажите подробнее про инструменты.
Платежные ссылки позволяют быстро принимать деньги от клиентов без лишних задержек. Еще есть возможность получать платежи прямо в сервисе — просто и мгновенно. А ID-переводы помогают одним кликом разослать зарплаты, премии или комиссии многим людям.
Как это работает на практике для автобизнеса?
Автосалон отправляет ссылку на предоплату — деньги приходят сразу. Платежи возможно принимать и в Фиате, и в криптовалюте.
Или, например, магазин запчастей заказывает товар из Китая — платит виртуальной картой.
Механикам и менеджерам — выплаты через ID-переводы без задержек.
Что посоветуете владельцам автобизнеса в 2025 году?
Рынок падает, но растут онлайн-продажи, SUV-сегмент и подписные сервисы. Главное — упростить платежи и расчеты. Cashinout.io помогает именно в этом: быстрый прием денег, удобные оплаты поставщикам и персоналу. Это реальный способ выстоять и даже расти в кризис.
Почему клиенты выбирают Cashinout
1. Официальные лицензии
Cashinout зарегистрирован в Грузии и имеет две полноценные лицензии: на обмен валюты и на электронные деньги. Это значит, что мы работаем легально, под контролем регулятора и не боимся блокировок или закрытия.
2. Стабильность и надежность
Сервис работает с 2021 года без перерывов. За это время мы обработали миллиарды рублей и ни разу не подвели клиентов. Выплаты всегда приходят вовремя и без и задержек.
3. Русскоязычная поддержка
Наша команда отвечает в Telegram-боте или чате за несколько минут. С вами общаются живые люди, которые понимают ваши проблемы и ваши задачи (от арбитража до путешествий).
Режим работы:
Ежедневно с 9:00 до 20:00 по МСК
Cashinout — это не «серый» обменник, а полноценный сервис с лицензиями, живой техподдержкой и отличными нструментами для работы.
Начни знакомство с сервисом прямо сейчас:
